Route du Littoral
NON au PÉAGE !
OUI à une ROUTE GRATUITE !
Après 10 ans de tergiversations voilà la Région enfin décidée à financer la nouvelle route du Littoral… Avec… un péage !!!
NON, Monsieur Paul VERGES, vous nous proposez un marché de dupe que nous ne saurions accepter !
Chaque fois que nous faisons le plein de carburants, vous faites le plein de taxes. Qui doivent précisément servir à alimenter le FIRT (Fonds d’Investissement pour les Routes et les Transports) Gain pour la Région ? : plus de 115 millions d’euros !
Demander aux automobilistes de s’acquitter d’un péage revient à les faire payer deux fois ! Une fois comme contribuable, et une deuxième comme usager.
Bien entendu, il faut trouver de l’argent. Personne, et surtout pas moi, ne conteste la nécessité absolue d’un transport collectif moderne. Il suffit pour cela de réaliser des économies. Avec simplicité et bon sens. Deux exemples : Renoncer à la si controversée Maison des Civilisations, c’est récupérer 60 millions d’Euros.
Regrouper le transport en commun (qu’il s’agisse d’un tramway, d’un train ou d’un bus) et la nouvelle route sur le même tracé digue- tunnel près de la mer ferait descendre les coûts de plusieurs centaines de millions d’Euros !
Par ailleurs, ces économies permettraient de financer l’indispensable aménagement routier du Barachois… Le tracé haut, c’est-à-dire par la montagne, voulu par Paul VERGES et René Paul VICTORIA, est absurde :
- Il coûte beaucoup plus cher en raison des ponts, tunnels et viaducs à construire.
- Il est synonyme de gaspillage d’énergie. Pourquoi, en effet, faire grimper un convoi de plusieurs dizaines de tonnes en haut d’une montagne pour le faire redescendre, alors que le relief peut-être contourné par un tracé bas ?
- Il est douloureux et injuste pour les expropriés de la rue Gibert des Molières.
- Le tracé haut est synonyme d’une perte de temps pour l’usager pour qui le trajet sera allongé.
- Enfin, il est anti-écologique puisqu’il vient traverser le sanctuaire du Parc National des Hauts.
Dans ces conditions, pourquoi s’obstiner à imposer un tracé compliqué et cher, alors qu’un tracé simple, couplé avec la nouvelle route du Littoral saute aux yeux ? Même un enfant de 6ème pourrait argumenter en faveur de la solution du couplage des transports individuel et collectif de l’avenir.
J’avoue rester songeur à observer l’entêtement de la SR 21 et de son Président, Pierre VERGES, mais aussi du député Maire de SAINT-DENIS, René Paul VICTORIA qui marche, dans cette affaire, main dans la main avec le PCR.
J’appelle les Réunionnais à me rejoindre pour la défense de cette solution de bon sens.
Jean-Jacques MOREL
